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INDUSTRIA |     WBX (150-240 bar | 11,4-15 L/min)

INDUSTRIA
WBX (150-240 bar | 11,4-15 L/min)

Pompe ad elevate prestazioni con sistema di tenute innovativo. Tappi valvola con il sistema di tenuta "Bertolini" che permette di aumentare l'efficienza ad elevate pressioni di lavoro. Alto rendimento volumetrico bilanciato in pressione o depressione all'aspirazione.

WBXL | WBXL-F

160-200 Bar | 13-14 L/Min

WBXG 1''

210-240 Bar | 11,4-15,0 L/Min

WHY 1520

150-200 Bar | 15,0 L/Min

I Punti di Forza   |   WBX (150-240 bar | 11,4-15 L/min)




Nuova testata in ottone stampato e nuovi tappi valvola. Testata di forte spessore completamente ridisegnata. L’utilizzo di 8 viti M8 per il bloccaggio della testata sul carter conferisce la massima rigidità alle pressioni piu’ elevate ed anche in caso di sovrapressioni eccezionali evitando gravi danni in caso di malfunzionamenti della valvola di by-pass. Le viti sono in acciaio ad alta resistenza e protette contro la corrosione.

Nuovi tappi valvola M22x1 con O-R di tenuta montato prima della filettatura. Il filetto non è in contatto con l’acqua in pressione e vengono eliminati i rischi di rottura della testata. Vengono eliminati anche i rischi di allentamento dei tappi che possono essere montati senza loctite e con coppie di serraggio ridotte.

Nuovo sistema di tenuta che garantisce assoluta affidabilità alle elevate velocità di rotazione.Anello “long life” autolubrificante. Riduce al minimo gli attriti fra pistone e guarnizione, anello premi-guarnizione, guarnizione in elastomero rinforzato, boccola porta-guarnizione anteriore in ottone, guarnizione posteriore autolubrificante per evitare surriscaldamenti del pistone nel caso in cui la pompa possa lavorare accidentalmente senza acqua.

Condotti di grande diametro per garantire alla pompa un’alta efficienza volumetrica in ogni condizione aspirazione in depressione o sovralimentazione).

Nuove guide pistoni anticorrosione e ad alta resistenza realizzate in acciaio inox. lucidato.Un successivo trattamento di nitrurazione ionica (Tenifer®) conferisce alle superfici eccezionali caratteristiche di durezza e di scorrevolezza eliminando il rischio di rigature che potrebbero danneggiare il labbro del “corteco”, causando perdite d’olio.

Bielle in bronzo maggiorate per distribuire i carichi di lavoro con minor fatica. Speciale disegno biella studiato per avere un carico pressoché costante su tutta la superficie della testa di biella. Funzionamento ottimale in tutte le condizioni ,eliminati i rischi di grippaggio anche durante la fase critica di rodaggio.

Cuscinetti a sfera di primaria marca sovradimensionati per una durata piu’ lunga anche in condizioni di lavoro gravose.

Spia olio pressata nel coperchio dall’interno. Tappo riempimento olio con sistema sfiato olio per evitare sovrapressioni nel carter e perdite dalle tenute.